劉傻子教授沒有理睬沈明貴，繼續說：“ 1911 年 ， 米國軍方向寇蒂斯訂購了第一架水上飛機 。寇蒂斯對 水上飛機不斷進行改造 ，使浮筒或船身的性能更加先進， 並且把機輪也安裝到了水上飛機上， 使水上飛機可以水陸兩用 。”
海洋爺爺高敏說：“1913 年 ，寇蒂斯 的水上飛機又有重大改進， 把浮筒改成船形 ，使水上飛機的起降更加安全 ，操縱更加方便 。駕駛員和乘員更加舒適 ，從而使水上飛機得到了進一步的完善 ，被米國及歐洲各國普遍接受。”
計算機姐姐沈琳說：“此後 ，寇蒂斯設計的 nc-4 水上飛機已相當完善 ，於 1919 年 5 月 創造了分階段飛渡大西洋的紀錄 。這是件轟動全球的大事，是人類航 空史上的新篇章。”
科學博士王可問：“夢弟、小聰、小波、小明、小燕子 ，水上飛機有哪些作用？”
小聰說：“我認爲，水上飛機具有軍事偵察、 反潛和救援的作用。”“我認爲 ，水上飛機在民用方面， 可用於運輸 ，森林消防等。”小燕子說。
“我認爲， 水上飛機作爲一種新的交通方式與旅遊產品 ，市場潛力相當巨大。”夢弟說。
科學博士說： “水機的主要優點，是可在水域遼闊的河 、湖 、江、 海水面上使用 ，安全性好 ，地面輔助設施較經濟 ，飛機噸位不受限制；主要缺點是受船體形狀限制 ，不適於高速飛行， 機身結構重量大 ，抗 浪性要求高， 維修不便和製造成本高。”
劉傻子說： “ 中國自行研製的水上反潛轟炸機 ，主要用於近海域的偵察、 巡邏 、反潛 ，也可用於對水面艦艇監視和攻擊 。經過改裝 ，還可用於滅火 。機上裝有搜潛反潛設備 ，機身後段背部有炮塔。”
浮在水面上， 並且不會下沉。”夢弟打開夢幻帽子的搜索功能回答說。小波說：“水上飛機浮在水面上， 但在需要起飛時 ，螺旋槳發動機產生的拉力， 就會拖着它以相當快的速度在水面上滑跑。”
“伴隨着速度的不斷增加 ，機翼上產生的升力， 慢慢克服了飛機的 重力， 從而 ，把飛機從水面上逐漸托起來在空中飛行。”小明回答。
小燕子補充說：“水上飛機完成空中任務之後，自然也要重返到水面，從而成爲一隻可以在水上滑跑的航船 。因此，國外許多人根據水上飛機這一特點 ，又把它叫做水上飛船或飛機巡洋艦。”
科學博士說：“同學們回答正確 。柯蒂斯爲船身式和浮筒式水上飛機發展作出了重要貢獻 。柯蒂斯的水上飛機誕生後不久 ，就從密執安湖上救起一名迫降的飛行員 ，顯示了水上飛機的救援作用。”
“水上飛機和陸上飛機是同時發展的。 20 世紀 30 年代，水機發展十分迅速 ，遠程和洲際飛行幾乎爲水機所壟斷 ，還開闢了橫越大西洋和太平洋的定期客運航班。”海洋爺爺說。
海洋爺爺所說的水上飛機客運 ， 比較時尚 。例如 ，德國道尼爾公 司 20 年代末研製的 dox，是當時世界上最大的水上飛機 ，機翼上方 分 6 組背靠背地裝 12 臺活塞式發動機 ，最大速度 ，達到 224 千米 / 小 時 ， 1929 年 10 月 ，曾創造一項載 169 名乘客飛行的世界紀錄 ，一直保 持了 20 多年。
計算機姐姐說：“ 米國聯合公司 30 年代研製的卡塔林娜兩棲飛機在二次大戰中廣泛用作海上巡邏機，生產量達 4000 架， 戰後改作森林消防飛機。”
戰後水機發展速度放慢 ，主要代表機種有前蘇聯的和日本的水上飛機 ，後者由於採用了附面層吹除襟翼和噴濺抑制槽技術， 具有較高的抗浪能力。 中國研製的水上飛機，能 執行反潛任務。
“第一次世界大戰期間 ，水上飛機已經被搭載於巡洋艦 ，擔任偵查 與協助艦炮射擊的任務， 同時也擔任反潛 、船團護航 、沿海巡邏與轟炸等各種任務 ，可以直接降落 ，停靠在海面上。”小波說得簡潔。
小聰說：“我認爲水上飛機雖然有作用 ，但是， 用途不廣 。因現 在的陸上飛機航程長 ，完全有能力直接從&nb 國家開往 b 國家。”
小燕子說：“小聰 ，你既喜歡自作聰明， 又喜歡擡槓，我們現在 的話題是討論水上飛機的作用。”
小聰十分聰明， 但是，在小燕子面前，小聰不得不收斂一點 ，畢 竟小燕子知識面廣 ，嘴巴十分利索。
“爭論一下也有意義 ，現在，水上飛機在吸取陸上飛機的長處 ，陸 上飛機也在吸收水上飛機的長處。”計算機姐姐替小聰解圍說。
“現在， 各種競速機比賽的參加者 ，也多利用水上飛機作爲設計的 型態，這是着眼於高速飛行下需要很長的跑道降落，爲了減少比賽地區的限制 ，利用水面起降，是一種極佳的解決方式。”科學博士說。
劉傻子教授說，雖然浮筒與相關的結構 ，會產生額外的阻力與重量，這個階段， 許多競速機 ，都有非常優異的成績 ，像是英國超級馬林的 s.6b 競速 機 ，曾經拿下 1931 年史奈德杯競速比賽的冠軍 ，而他在該年創下最高 的飛行紀錄，是 651.2 千米 / 時的高速。
海洋爺爺補充說：“第二次世界大戰時期，水上飛機的使用與發 展到達一個巔峯的狀態 ，包括美國、 英國、 德國、 日本與意大利 ，都 有各種軍用水上飛機 ，這些飛機 ，除了繼續執行前輩所擔負的巡邏、 護航 、偵查 、反潛 、轟炸與射擊任務之外 ，也擔任對其他海上目標的 魚雷攻擊 ，或者是敵方的水上飛機進行攻擊等。”
日本的愛知飛機公司 ，甚至設計出可以搭載於伊 -400號大型潛艇 的特殊轟炸機：&nb1 晴嵐 ，預備對巴拿馬運河進行轟炸 ， 阻斷美國 海軍增援太平洋戰區的速率。
科學博士說： “水上飛機在航海航空的歷程中作用巨大 ，現在， 水上飛機受到科技的挑戰，我想問夢弟、小波、小明、小燕子、小聰， 水上飛機的作用有變化嗎？”
小聰說：“我知道 ，陸上機場的數量大幅增加 ，跑道品質較以往 進步 ，飛機的性能與可靠性也顯著提升 ， 同時 ，空中加油技術逐漸成熟，水上飛機的地位，開始受到影響。”
小燕子說：“水上飛機雖然受到陸上飛機的挑戰 ，但水上飛機的 研發沒有停止 ，包括美國海軍的 f2y 噴射水上飛機計劃 。水上飛機在 救護 、消防與中小型交通與運輸方面， 作用很大，在海面旅遊活動方 面，水上飛機有獨特的作用。”
“ 飛艇是中大型水上飛機常見的造型設計 ，機身直接與水面接觸， 在機身下方加裝浮筒 ，有些機種，在兩側機翼也會裝置輔助浮筒。”小聰說得簡潔。
“ 飛艇的另外一種衍生型，是利用地面效應的地效飛行器 ，不過， 一般並不將這種飛行器包含在飛艇的分類當中。 現在，比較實用的水上飛機，是指可以加裝機輪 ，或者本身就有機輪 ，能夠直接在陸地上與水面上起降的兩棲飛機，這類飛機 ，可以根據需要 ，靈活地在水面或陸上機場活動。”計算機姐姐說。
小波夢見自己與計算機姐姐駕駛一架水上飛機飛行在海面上空， 小波看見海面上有鯊魚躍起 ，水上飛機落在海面上。 心裏緊張地叫來：“計算機姐姐，我好害怕喲。”
計算機姐姐安慰小波說：“小波，不要怕，水上飛機不僅應具備普通飛機的空氣動力特性， 還能夠保證在水面起飛 、降落和水面航行的水動特性。”
當一條鯊魚撲向小波乘坐的水上飛機時，水上飛機飛起來了。
夢弟夢見自己與劉傻子爺爺駕駛一架水上飛機，飛行在海面上空，夢弟看見海濤滾滾 ，擔心水上飛機會被海浪打翻。
劉傻子教授說，夢弟 ，水上飛機落在海濤上沒有問題 。20 世紀 30 年代，爲水上飛機的全盛時期，水動力學已發展到比較完善的程度 。50 年代以來 ，隨着飛機增升技術的發展 ，邊界層控制技術 被應用於水上飛機 ，從而減輕了水動載荷 ，改善了水動力性能。同時 ，通過水動力的研究，在增大水上飛機船身 （浮筒） 的長寬比和斷階整流以及抑波技術等方面作的努力 ，水上飛機的水動特性， 包括水靜力特性和水動力特性研究 ，也已經取得了顯著的成效。
夢弟看見自己與海洋爺爺駕駛的水上飛機始終飛不起來 ，像汽艇 一樣在海面上行駛。夢弟有點慌張 ，擔心水上飛機沉沒。
劉傻子教授說：水上飛機具有在水面停泊 、拖曳 、漂浮和航行等特性 ，主要包括浮性 、靜穩定性 、抗沉性和迴轉性 。水上飛機在水面停泊和航行時， 表面所承受的水靜壓力的合力又稱浮力。按照阿基米得原理 ，浮力大小等於水上飛機船身（浮筒）所排開的水的重量 ，浮力的作用點 （浮心） 爲排開水的體積重心 。水上飛機因受外力作用而失去平衡產生傾斜 ，外力消除後，水上飛機恢復初始狀態的能力。 船身式水上飛機翼下的支撐浮筒 ，就是 爲了增加橫向穩定性而設置的。 。